Poređenje proizvoda ( od 3 )

TGB - TGB BLADE 1000 LTX MAX EPS 4x4, T3b

Boja:
1.709.820 RSD
Dodaj u korpu
Modernizovan vodeći model nudi još bolju funkcionalnost i još atraktivniji dizajn. Novitet dolazi sa potpuno novim velikim TFT ekranom u boji sa dnevnim i noćnim režimom rada, koji takođe sada ima Bluetooth vezu sa mobilnim telefonom. Nova LED zadnja svetla s funkcijom dinamičkog treptanja privlače pažnju. Performanse ovog odličnog četvorotočkaša osigurava najmoćniji TGB motor ikada, i naravno, ne postoji ništa što nedostaje što čini Bladu 1000 LTX tako popularnom: 2x4/4x4 pogon sa blokadom diferencijala, pojačan automatski menjač sa japanskim komponentama, snaga upravljanje s promjenjivim efektom, produžena šasija sa dovoljno mesta za dvoje i vučni uređaj. Dobar izgled novog modela naglašavaju LED-Matrix farovi i atraktivni točkovi sa segmentima označenim bojama.

MOĆAN V-TWIN 1000 EFi MOTOR

Dvocilindrični V-Twin jedan je od najvećih motora u svetu ATV-a. Sa svojom ogromnom snagom i velikim obrtnim momentom, daje četvorotočkašu vrhunsku dinamiku i ogromnu vučnu snagu. Elektronsko ubrizgavanje garantuje pouzdano pokretanje, čisto sagorevanje i nisku potrošnju.

PRODUŽENA ŠASIJA

Produženo međuosovinsko rastojanje pruža dovoljno prostora za vozača i suvozača na odvojenim sedištima, te osigurava bolju stabilnost pri vožnji na brdima. Nezavisna suspenzija svih točkova, veliki razmak od tla i šasija sa velikim prilaznim uglovima osiguravaju odličnu prohodnost na teškim terenima. Dvostruke A-krake, obešene u čaure od specijalnog DuPont materijala, osiguravaju precizno upravljanje, bolju stabilnost i dug vek trajanja.

Varijabilni servo upravljač sa tri načina rada

električni pojačivač s promenjivim efektom i tri izborna načina rada značajno smanjuje pogonske sile. U isto vreme, pojačivač funkcionisw i kao amortizer upravljača. Kada prednji točak udari u kamen, rupu ili panj, udarac vam neće izbiti upravljač iz ruke jer većinu energije udara apsorbuje pojačivač.

4X4 POGON SA DVA DIFERENCIJALA

Pogon 4x4 sa dva električno zaključana diferencijala pruža optimalnu vuču u svim uslovima. Na teškom terenu ili pri brzoj vožnji, omogućava vam da optimalno konfigurišete vožnju tako da vas ništa ne iznenadi. Rezultat je izvrsna sposobnost kretanja, ugodna vožnja i lako rukovanje.

DISK KOČNICE NA SVIM TOČKOVIMA

Četiri disk kočnice sa oklopljenim cevima i integrisanim kontrolama daju vam samopouzdanje kada vozite s teretom ili gurate svoje veštine vožnje.

MODERNA FULLLED RASVETA

Atraktivna prednja LED-matrična prednja svjetla imaju odličnu svjetlosnu snagu i povećavaju razinu sigurnosti četverocikla. Prednji LED indikatori i dnevna svetla ugrađeni su u prednja svetla. LED tehnologije nude visoku pouzdanost i visoku izlaznu svjetlost uz nisku potrošnju energije.

DINAMIČNI ZADNJI MIGAVCI

Nova moderna zadnja LED svetla nude veću vidljivost, veću sigurnost, a takođe su opremljena atraktivnom funkcijom dinamičkog žmigavca.

 

NOVI TFT EKRAN

Novi TFT displej u boji sa automatskim prebacivanjem dnevnog i noćnog režima jasno prikazuje brzinu vožnje, digitalni tahometar, nivo goriva, uključen 2WD / 4WD pogon, pojačani režim, uključeni stepen prenosa, temperaturu rashladne tečnosti i kilometražu. Osim toga   sada ima Bluetooth vezu s mobilnim telefonom i opciju za postavljanje upozorenja za podešenu brzinu.

 

BOGATA OPREMA VEĆ U OSNOVI

TGB Blade 1000 LTX MAX već nudi izuzetno bogatu bazu opreme. Tu je servo upravljač sa tri režima, elegantne aluminijumske felne od 14" sa akcentima u boji, brendirane Maxxis Bighorn gume, štitnici za ruke, robusni prednji branik, moderni kompozitni nosači, suvozačko sedište sa naslonom, rukohvati za suvozača, Full-LED osvetljenje sa dinamičkim zadnjim delom pokazivači pravca, 12V utičnica, kuka i električno vitlo 3000 lbs.

Motor

Vrsta:

četverotaktni dvocilindrični SOHC do V, EFI

Volumen:

997 cm3

Provrt x Hod:

Ø 92 x 72,0 mm

Omjer kompresije:

10.2: 1

Performanse:

83 hp / 7000 min -1   (off-road)

hlađenje:

tekućina + električni ventilator

Pogonski sistem

voziti:

2x4 / 4x4  sa dva diferencijala , električni prekidač

Prijenos:

automatik - CVT varijator sa hodom unazad, L/H/N/R, kočenje motorom

blokada diferencijala:

na prednjoj i zadnjoj  osovini , el

EPS:

električni  servo upravljač  sa varijabilnim efektom i tri načina rada

Šasija

Prednje ogibljenje:

nezavisne, duple A-krake

stražnji ovjes:

nezavisne, duple A-krake

Prednje ogibljenje:

 EVO amortizeri , pet pozicija podesivi prednapon opruge

stražnji ovjes:

EVO amortizeri  , pet pozicija podesivi prednapon opruge

Prednje kočnice:

2x hidraulični disk, Ø 230 mm

zadnje kočnice:

2x hidraulični disk

Prednje gume:

AT26 x 9 - 14

zadnje gume:

AT26 x 11 - 14

Dimenzije i težine

Ukupna dužina:

2330 mm

Ukupna širina:

1200 mm

Ukupna visina:

1290 mm

Visina svjetla:

260 mm naprijed / 290 mm pozadi

Međuosovinsko rastojanje:

1445 mm

Radna težina:

451 kg

Rezervoar za gorivo:

23 godine

Instrumenti i rasvjeta

Prikaz:     

TFT digitalni displej sa funkcijama: tahometar, brzinomjer, maksimalna brzina motora, maksimalna brzina, prosječna brzina, 2 dnevna kilometraža, brojač ukupne udaljenosti, dnevni mjerač kilometara, ukupni metar, mjerač goriva, zaslon za pojačavanje, dijagnostički kodovi i kodovi kvarova, sati

Indikatorska svjetla:

Pogon 4x4, uključeni stepen prenosa, pregrevanje motora, motorno ulje, pokazivači pravca, osvetljenje

rasvjeta:

Full LED matrix prednja svjetla, LED dnevna svjetla, LED pokazivači smjera, EVO LED zadnja svjetla

Gear

Homologirana kuka za vuču, električni 2x4/4x4 pogonski mjenjač  sa dva blokada diferencijala   (L7e), tri režima varijabilnog servo upravljača, vrhunski EVO amortizeri, blindirani kočni vodovi, atraktivni 14-inčni aluminijski felgi, brendirane gume Maxxis Bighorn, štitnici za ruke, robustan prednji okvir, kompozitni nosači za prtljag sprijeda i straga, odvojeno suvozačko sjedalo sa naslonom i šipkama za hvatanje, oslonci za noge suvozača, vodootporno vitlo od 3000 lbs, utičnica od 12 V, Full-LED osvjetljenje